Adepte de la bicyclette. #velotaf #solutionvelo

Tours, France
Joined February 2018
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Et si on associait les arguments publicitaires des fabricants automobiles à la réalité de la conduite en ville ?🤭 Le résultat est fascinant ! Profitez de la liberté ! Évadez-vous ! Démarquez-vous des autres ! Exprimez votre indépendance, votre supériorité, vos passions ! LOL !
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Record battu ! 🥳 Hier, 4845 vélos ont été comptabilisés sur le pont Wilson à #Tours. Jamais autant de cyclistes ne l'avaient emprunté en une seule journée. 😮 Le @velotour et la Fête du #vélo n'y sont pas étrangers. 🙃
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Quand un.e cycliste se plaint du comportement d'automobilistes, la plupart répondent : "oui mais les cyclistes, ils grillent les feux". Au-delà du fait que justifier une infraction par une autre infraction est débile, cette comparaison n'a aucun sens. Voilà pourquoi : 👇
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Cet aménagement, réalisé ce jour, est une honte @EmmanuelDenis37. Une nullité. Un maire anti-vélo n’aurait pas fait mieux.
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Bonjour, on nous confirme que la @villedetours et la Métropole comptent bien rendre ce trottoir cyclable pour libérer la chaussée aux motorisés. 1/3
Tu la vois venir, la piste cyclable sur trottoir étroit en hyper-centre de #Tours ? @CC37fub
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"On ne peut plus marcher paisiblement en ville à cause des cyclistes" ➡️En réalité, les villes les plus accueillantes pour la marche sont également les villes les plus favorables au vélo Résultats issus du baromètre des villes cyclables et du baromètre des villes marchables
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Sur les réseaux sociaux, la sécurité routière (@RoutePlusSure) blâme les usagers vulnérables plutôt que les usagers dangereux. liberation.fr/societe/sur-le…
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(Thread) Cet article résumé parfaitement bien le pourquoi de la création de ce compte à la base. Le #VictimBlaming permanent des organismes censés promouvoir la sécurité sur la route et le partage de celle-ci. Mais ceux-ci, comme @RoutePlusSure, préfèrent liberation.fr/societe/sur-le…
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Rendre les bords de Seine aux piétons. Une mesure raillée, violemment, contestée et combattue. 4 ans après, elle est massivement et incontestablement adoptée. Ce ne sont pas les voitures qui animent les villes. Ce sont les humains.
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Le @CC37fub et le Syndicat des mobilités de Touraine sont présents au Forum des associations de #LaRiche pour effectuer des contrôles techniques, sensibiliser à la lutte contre le vol, informer sur le tourisme à vélo et les déplacements du quotidien à vélo. #pourquoipaslevelo
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Vers une ville apaisée. «Dans la rue, les plus fragiles sont prioritaires » Super campagne d’affichage @Bordeaux pour la rentrée 👏
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A défaut d’infrastructures…
Afin de développer la pratique du vélo, #OrleansMetropole remet en place, à partir de ce vendredi 3 septembre et jusqu’au vendredi 29 octobre, des stands d’aide à la pratique du vélo, en partenariat avec l’association 1TerreActions. + d'infos : bit.ly/3h2MhGW
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Afin de développer la pratique du vélo, #OrleansMetropole remet en place, à partir de ce vendredi 3 septembre et jusqu’au vendredi 29 octobre, des stands d’aide à la pratique du vélo, en partenariat avec l’association 1TerreActions. + d'infos : bit.ly/3h2MhGW
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Il est certains qu'il est moins coûteux de victimiser les mobilités douces et leurs imposer d'être visible que de créer des voies pour ces mêmes usagers. A quand des communication pour rapeller aux automobilistes de respecter les règles de dépassement ou les zones 30 ou 20.
#securiteroutiere | #rentreescolaire Nombreux sont nos enfants qui se rendent à l’école à vélo ou en trottinette. 🚴‍♀️🚵‍♂️ Voici un rappel des équipements obligatoires lorsqu’on circule avec ces deux-roues ⬇️
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Un RDV professionnel portant sur le stationnement 🚲 ! ⤵️ J'ai fait comme l'autre usager... J'ai accroché le cadre! #solutionvélo
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Rien que le terme "accident" quand on parle d'un gars qui roule à plus de 100 km/h en VILLE. Ce n'est pas un accident, c'est une conduite criminelle.
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